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记者今日从河源市龙川县政府获悉，由中铁二十五局承建的梅（州）龙（川）高铁全线最长隧道——下黄田隧道已于近日顺利贯通，这标志着梅龙高铁全线52座隧道已全部贯通，为梅龙高铁今后按期开通运营打下了坚实基础。

据了解，梅龙高铁正线全长93.98公里，是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。梅龙高铁线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。

作为全线最长隧道以及控制工程，下黄田隧道全长7377米，最大埋深290米，隧道穿越山区多条地质破碎带、岩溶强烈发育带，地下水丰富，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，是整条高铁建设的“咽喉”工程。自开工以来，建设者采取“长隧短打”、斜井开挖的方式，多点施工、协同作业，确保了施工顺利推进。

据悉，梅龙高铁建成通车后，将成为粤东重要的交通动脉，使河源成为沪广、京深港两条国家通道的重要节点，为河源今后加快实现绿色崛起提供重要的交通支撑，将推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系，同时极大提高了通道的输送能力和改善运输组织，对加快构建粤港澳大湾区及粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要战略意义。

文、图/广州日报·新花城记者：曾焕阳 通讯员：刘睿、王国超、李波

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