好消息，大家期待的深圳地铁25号线真的来了，8月17日，深圳市公共资源交易中心发布了深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包、深圳市城市轨道交通25号线一期工程、深圳市城市轨道交通32号线一期32101标施工总承包工程招标计划及25号线一期、32号线一期绿化招标计划。计划招标时间2023-09-16至2023-11-07。

1、深圳市城市轨道交通25号线一期工程25101标，1052855.27万元

(资料图)

深圳市城市轨道交通25号线一期工程为加强坂田、龙华、大浪与石岩交通联系的普速服务线路，线路全长16.6km。本次招标范围包括：全线12站（不含油松站、油福站）13区间、车辆段（含出入线、物业开发平台工程）、主变电所（含外线路由）的土建工程、人防工程、常规设备采购及安装工程、建筑装饰装修工程（含导标、广告灯箱）、疏散平台、预留预埋工程、安保区警示标识安装工程、场地准备及建设单位临时设施工程；同步建设的其他线路换乘节点工程，纳入地铁同步建设的其他市政或代建工程等；交通疏解及恢复工程（含路灯迁改及恢复工程）、给排水管线改迁及恢复工程、中低压燃气管线改迁及恢复工程（不含燃气碰口）、个别无法通过货币补偿方式解决的零星拆迁及恢复工程、车辆段（不含出入线）的轨道工程。

深圳市城市轨道交通25号线一期工程为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普速线路，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口和岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城等重点片区发展。线路起自石龙站，终至吉华医院站，全地下敷设，全长约16.2km，新建一座车辆段，总投资估算约178.4亿元（不包含同步实施工程的投资）。

根据规划显示，轨道25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，缓减跨关交通压力。

线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

轨道25号线设计最高运行速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。

线路规划方案：轨道25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。

深圳市轨道五期线路包括深圳地铁15号线、17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）等11条线路将按照“成熟一条、开工一条”原则加快推进，规划线路总长185.6公里、总投资1952亿元。而25号线一期是进展相对较慢的一条线路了，希望能加快建设进度。

2、深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包，招标估价820773.68万元

深圳市城市轨道交通19号线一期工程全线位于坪山区，起于南塘围站，终于聚龙站，共设车站12座，线路全长约12.5km，采用全地下敷设方式。设车辆基地一处。本次招标范围包括：19号线一期工程所有车站及区间、车辆基地及出入段线、主变电所工程、人防工程、建筑装饰装修工程（含文化艺术制作和安装工程）、常规设备采购及安装工程、疏散平台、预留预埋工程、安保区警示标识安装工程、NOCC接入工程、场地准备及建设单位临时设施工程。车辆基地的轨道工程。前期工程中的交通疏解工程（含路灯迁改及恢复工程）、给排水管线改迁及恢复工程、中低压燃气管线改迁及恢复工程（不含燃气碰口）、零星拆迁及恢复工程。纳入地铁同步建设的其他市政或代建工程。

1）线路功能：19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路，支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发，有利于产业聚集发展，推动深圳市东进战略。

2）线路概况：19 号线一期起自南塘围站，终点聚龙站，全线长约 12.5 公里，设站 12座，线路全线均采用地下线敷设

3、深圳市城市轨道交通32号线一期32101标施工总承包工程，214751万元

本次招标范围包括：深圳市城市轨道交通32号线一期工程所有车站及区间、主变电站（含人防工程）、建筑装饰装修工程（含文化艺术制作和安装工程）、同步建设物业开发上盖平台、NOCC接入工程、常规设备采购及安装工程、疏散平台、预留预埋工程、安保区警示标识安装工程、场地准备及建设单位临时设施工程、以及同步建设的车站和新线换乘节点工程、纳入地铁同步建设的其他市政或代建工程等。

1）线路功能：32 号线一期为服务大鹏新区内部的普速线路，支持东部滨海先进制造业园区等重点片区发展，服务东部旅游出行需求。

2）线路概况：方案一：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约 9.4 公里，设站 3 座，全地下敷设。方案二：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约 9.5 公里，设站 5 座，除溪涌站外，其他为高架车站。目前确定选择了方案一。

让我们一起期待19、25、32号线尽快开工吧！

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